Nieprawidłowe uszczelnienie miejsc między kafelkami, ścianą a brzegiem zlewu powoduje wnikanie wody w źle zabezpieczone zakamarki. Powstały w ten sposób nadmiar wilgoci może z kolei skutkować uszkodzeniem armatury łazienkowej, ale przede wszystkim rozwojem niebezpiecznych dla zdrowia grzybów i pleśni. Fot. Depositphotos Warto więc zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie uszczelnienie wspomnianych powierzchni. Tym bardziej, że jest to prosta czynność, którą z powodzeniem możemy wykonać samodzielnie, bez pomocy fachowca. Do wykonania uszczelnienia potrzebujemy silikonu sanitarnego. Charakteryzuje się on bardzo dobrą odpornością na wilgoć, rozwój drobnoustrojów i grzybów, ponadto świetnie przylega do szkła, glazury, terakoty i różnych metali. Idealnie nadaje się więc do uszczelniania wnęki wokół wanny, brodzika czy umywalki. Silikon znajduje się w pojemniku zwanym kartuszem. Aby w prosty sposób wydobyć go z wnętrza, potrzebny będzie specjalny pistolet. Znajdziemy go, w standardowym rozmiarze pasującym do wszystkich silikonów, w każdym sklepie z materiałami chemii budowlanej. Przyda się także plastikowe zaokrąglone narzędzie (np. szpachelka) do wygładzenia silikonu. Jeżeli obawiamy się o powierzchnię ściany wokół zlewu, możemy także zakupić taśmę malarską do zabezpieczenia przestrzeni wokół uszczelnienia. Krok 1: Pierwszym krokiem przy uszczelnianiu jest dokładne oczyszczenie powierzchni, na którą chcemy zastosować silikon. By uszczelniacz zadziałał skutecznie, podłoże musi być czyste, wolne od kurzu, pyłu, tłuszczu, rdzy czy innych substancji osłabiających przyczepność. Najlepiej przetrzeć powierzchnię ściereczką zamoczoną w rozpuszczalniku lub benzynie ekstrakcyjnej. Brzegi szczeliny można także zabezpieczyć przed zabrudzeniami taśmą malarską. Krok 2: Przed użyciem silikonu sanitarnego należy zdjąć nakrętkę i obciąć końcówkę tuby kartusza. Następnie, ponownie nakładamy nakrętkę i nacinamy ją nożykiem na szerokość odpowiadającą wielkości spoiny. Gotowy kartusz umieszczamy w pistolecie do wyciskania silikonu. Na oczyszczony obszar nanosimy silikon wyciskając produkt wzdłuż szczeliny. Najlepiej zrobić to jednym pociągnięciem, równomiernie, umieszczając w spoinie lekki nadmiar produktu. Krok 3: Ostatnim krokiem będzie wygładzenie warstwy środka szpachelką lub innym narzędziem o zaokrąglonej końcówce, zmoczonym w wodzie z mydłem. Pamiętajmy, by nie zwlekać z wygładzeniem spoiwa, gdyż produkt szybko zasycha. Jeżeli do zabezpieczenia powierzchni używaliśmy taśmy malarskiej, to ściągamy ją już po wygładzeniu środka. Ekspert: Sylwia Gruszka, Lakma SAT Źródło: Materiały prasowea to nie taka folia zabezpieczająca czym smarowac uszczelki są preparaty a możesz kupić wazelinę techniczną i ja posmarować uszczelk co zrobic, jak grzeja mi tylko niektore nitki ogrzewania tylnej szyby jest pewnie przerwa na pozostałych nitkach wypada zlokalizować przerwę na nitkach i jest chyba taki lakier na srebrze(jak się nie mylę)
29-12-2014, 09:07 #1 Użytkownik Rowerzysta Czym nasmarowac uszczelki aby nie przymarzały drzwi? temat pewnie dobrze znany ale mi jako swiezakowi zupelnie obcy - pierwsza zima z alfa i pierwsze niespodzianki poranne myslalem ze dobrze przygotowalem sie do zimy - opony, plyny - wszystko powymienialem wczesniej jak jeszcze nie bylo mrozow. uszczelki przejechalem srodkkiem od k2 do tego celu itd. przeboje zaczely sie z 3 dni temu - w nocy ostro padalo a na mojej alfie krople deszczu cos nie chca splywac za szybko i woda sobie stoi, pech chcial ze pozniej temp spadla do -5 i rano caly samochod oblodzony, nie dalo rady otworzyc zadnych drzwi. Plynami otworzylismy drzwi kierowcy, odpalenie auta i rozgrzewanie + skrobanie tego co mozna - po 30minutach reszta drzwi puscila ale od tego czasu rano zawsze nie chca mi sie domykac drzwi kierowcy - ktos musi je docisnac z zewnatrz dopiero jak pojezdze z godzinke jest juz ok ale rano to samo. Jakie srodki polecacie na takie zimowe przygody? cos do uszzelek innego?› Więcej...: Czym nasmarowac uszczelki aby nie przymarzały drzwi? 29-12-2014, 10:36 #2 Jak na aucie zamarznie Ci woda na kostkę to nic Ci nie pomoże. Żaden środek. Niektórzy mają problemy z przymarzającymi zamkami. Może rozkręcenie i przesmarowanie ich przed zimą by coś dało ale to trudne do zweryfikowania. Ja osobiście nie miałem ze 166 nigdy problemów zimą ale nie ma reguły. Ja używam zwyczajnego sylikony w sprayu do uszczelek. W zasadzie po to żeby mi nie piszczały. Tylko dlatego. Ale ostatnio po -8 i lekkich opadach marznącego deszczu otworzyłem auto bez problemu. Centralnego wtedy nie używałem bo auto rozkręcone. Ale kontrolnie zamknąłem i otworzyłem bez problemu (poza lusterkiem jednym, które przymarzło i nie chciało się złożyć). 29-12-2014, 11:20 #3 Użytkownik Maniak resoraków jedyny znany mi sposób to wstaw auto do garażu i wysusz - następnie smarem wazelinowym przetrzeć wszystkie uszczelki oraz klamki,żeby nie przymarzały( małe szczeliny) w tedy będziesz miał spokój . nasmaruj również białym smarem w sprayu zamki i blachę do której przylegają za kazdym razem gdy odwiedzisz myjnię. 29-12-2014, 12:35 #4 29-12-2014, 12:52 #5 Przetarlem gliceryna co sie dalo i wszystko sie otwiera bez problemu przy -10st Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2 29-12-2014, 15:00 #6 Tez mnie zima zaskoczyla w tym roku. W nocy byla zmiana temp z 6 na -6 i padajacy najpierw deszcz a potem snieg. Nastepnego dnia przymarzniete wszystkie drzwi i jedyny zamek, do tego niesprawny centralny. Dostac sie to była masakra. Po dostaniu sie nie dalo sie zamknac przednich drzwi bo zamki nie chciały chwycić. Beznadziejne są te nasze metalowe klamki, ktore strasznie zamarzaja i sa jak zaspawane. Autem wystarczyło pojezdzic i je osuszyc i juz problemu nie ma ale nigdy nie miałem z żadnym autem takich problemów zimą, aby sie do niego dostać. 29-12-2014, 16:14 #7 29-12-2014, 16:17 #8 Napisał marek230482 A ja miałem wiele aut i nie znam takiego który bez problemu by się otworzył z zamarzniętym lodem (deszcz a potem mróz). Tak więc nie płaczcie aż tak bardzo nie raz na mieście po takim zdarzeniu pogodowym widziałem ludzi walczących z lodem. We wszelkiej maści markach. racja, woda zamarza na każdym samochodzie tak samo 30-12-2014, 15:54 #9 Użytkownik Maniak resoraków Ostatnio edytowane przez mikell0 ; 30-12-2014 o 15:56 30-12-2014, 15:59 #10 Podobne wątki Odpowiedzi: 28 Ostatni post / autor: 02-10-2012, 08:50 Odpowiedzi: 3 Ostatni post / autor: 27-06-2012, 20:14 Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum
Czym posmarować uszczelkę pokrywy zaworów ? Poprzednia była pomazana jakimś silikonem. Nowa założona na sucho od razu przecieka. BADYL - 2005-06-18, 09:56. Ja odkad pamietam zawsze smarowałem uszczeli miski i delka zaworów - OLEJEM. Marcin e30 - 2005-06-18, 10:11. można olejem, smarem, silikonem, a nawet farbą - wszystko co sklei
op No właśnie czym smarujecie uszczelki w drzwiach? Spray którym dziś smarowałem zamki K2 07 ma na opakowaniu że nadaje sie tez do gumy, myslicie ze mogę to machnąć? Seat Ibiza 6L PD 142KM 309Nm był: Fiat Cinquecento 700 31KM 52Nm Seat Altea XL CR 140KM 320Nm był: Renault Scenic I phII 127KM 269Nm Mati 26,245 100 4609 4,145 SC III ph II 2013 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg Mati Zarejestrowani — 06-01-2015, 17:04 Ja stosuje silikon w sprayu Wysłane kurierem Było: Scenic I ph II 2001r. dci 102KM /// Scenic II ph I 2004r. dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. dci 110KM DELPHI, VCDS funkoval 14,278 42 2118 1,549 INNY 2015 INNY Warszawa / Mazury funkoval Specjalisci — 06-01-2015, 17:37 1z gummi pflege - aplikator piankowy, nie brudzi wszystkiego dookoła. mojzesz92 8,216 22 2099 389 INNY 2006 INNY Warka op a ktoś tego K2 używał? Kupiłem to ze 2 miesiące temu w Biedronce za 7zł "bo stało" i dziś wyciagnąłem ale nie wiem co to Seat Ibiza 6L PD 142KM 309Nm był: Fiat Cinquecento 700 31KM 52Nm Seat Altea XL CR 140KM 320Nm był: Renault Scenic I phII 127KM 269Nm acidmk 2,246 6 368 278 INNY 2012 INNY Warszawa acidmk Specjalisci — 06-01-2015, 17:43 Ja bym chyba jednak odpuścił Tak jak Bartek pisze, odżałuj 24 PLN a uszczeleczki będziesz miał jak nowe mojzesz92 8,216 22 2099 389 INNY 2006 INNY Warka op chyba mnie przekonaliscie tym bardziej że od czasu jak zamieszkałem u Żółtej jakoś nie mogę się przyzwyczaić że auto stoi na dworzu... popytam u nas w sklepach o ten "1z..." Seat Ibiza 6L PD 142KM 309Nm był: Fiat Cinquecento 700 31KM 52Nm Seat Altea XL CR 140KM 320Nm był: Renault Scenic I phII 127KM 269Nm PRZEMO 32,197 66 7614 19,474 SC III ph II 2015 dCi 160KM, 2014-2016 Czaniec k/B-B PRZEMO Administratorzy — 06-01-2015, 17:59 Ja mam Sonax do uszczelek szybko się wchłania Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie. Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot - - PLANOWANY funkoval 14,278 42 2118 1,549 INNY 2015 INNY Warszawa / Mazury funkoval Specjalisci — 06-01-2015, 18:17 (06-01-2015, 17:48)mojzesz92 napisał(a): popytam u nas w sklepach o ten "1z..." Jak coś mogę Ci go w piątek kupić (Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-01-2015, 18:17 przez funkoval.) Na skutek przepalenia uszczelki do układu chłodniczego mogą dostawać się spaliny. Przez co przewody gumowe są narażone na szybsze zużycie. Jakie są objawy uszkodzenia uszczelki pod głowicą? Pamiętaj o tym, że pojedyncze objawy awarii uszczelki pod głowicą wcale nie przesądzają o tym, że w aucie doszło do jej uszkodzenia. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Nadwozie Czym posmarować uszczelki? Odpowiedz z cytatem Kupiłem Silikon Lube 150ml taki bo innego nie było jest ok? Jak to nanosić? Spryskałem dokładnie cale uszczelki i od razu zamknąłem drzwi spryskałem tez uszczelki w bagażniku i w klapie silnika, ale czy to coś da jak tam pisze że to służy do: - konserwuje elementy gumowe i plastikowe,- zapobiega zawilgoceniu,- chroni przed korozją i smaruje zamki, zawiasy, połączenia ruchome, klemy zapobiega przymarzaniu uszczelek coś jest do wszystkiego to jest do niczego podobno to takie coś jak WD 40? Może to coś da... Aha, a poza tym to jakim preparatem smarujecie zamki? i te rygle co się wsuwają i wysuwają bo słyszałem ze wd40 nie wolno tam wtryskiwać. piotrauto Posty: 1931 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Gru 2010, 08:24 Odpowiedz z cytatem piotrauto napisał(a):kupilem taki bo innego nie bylojest ok? jak to nanosic ... smar silikonowy - na opakowaniu chyba jest napisane jak to nanieść ... można się domyślić że po popsikaniu warto przetrzeć szmatką element zabezpieczany ... silvo44 Posty: 2893Miejscowość: Olkusz Prawo jazdy: 01 09 1983 Auto: TOYOT YARIS III Silnik: 1,0 Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2011 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Gru 2010, 14:30 Odpowiedz z cytatem To po co kupujesz coś, na czym nie ma napisane co to jest i jak tego używać? Kup silikon w sprayu, na którym pisze po polsku jak tego używać. No i masz jeszcze jedno wyjście - uczyć się języków obcych. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18640Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Gru 2010, 16:07 Odpowiedz z cytatem pisze na nim tylko silicon w spreyu sunnycar silicon lube i pisze ze dziala drazniąco na oczy itp ale nie pisze jak to nanosic Konserwuje elementy gumowe i plastikowe, zapobiega zawilgoceniu. Chroni przed korozją i smaruje zamki, zawiasy, połączenia ruchome, klemy akumulatorów. Zapobiega przymarzaniu uszczelek gumowych. to jeszcze pisze zamki tez moge tym smarować oraz psiknąc do tych rygli? bo mi nie chcą sie podnosic same i musze recznie je podnosic tz ręką wyciagac piotrauto Posty: 1931 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Sty 2016, 22:40 Odpowiedz z cytatem Ja smaruję gliceryną i jest git. Trzeba jedna uważać na smarowanie olejem silnikowym bo guma traci swoje właściwości sprężyste i żywotność oraz lepiej nie używać terpentyny bo podrażnia ręce i układ oddechowy. MotoFun Posty: 1 Prawo jazdy: 18 03 1968 Przebieg/rok: 2tys. km Auto: Skoda Silnik: Typ: Hatchback Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 23 Sty 2016, 11:03 Odpowiedz z cytatem Nic się nie stało, jak tylko popsikałeś na uszczelki i nie wytarłeś - po prostu guma jakiś czas będzie tłuściejsza, potem preparat się wchłonie, a część po prostu obeschnie. Spreje silikonowe albo gotowe preparaty do uszczelek sa fajne, ale nieekonomiczne. Ja smaruję uszczelki wazeliną techniczną-bezkwasową, tubka kosztuje ok 2,5 zł i starcza na ok 8 samochodów. Ważne, żeby użyć jej przed zimą gdy jeszcze jest na plusie, bo na mrozie może być kłopot z jej smarownością. Anjin Posty: 534 Auto: Peugeot Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lut 2016, 09:09 Odpowiedz z cytatem Ja używam specjalnego sprayu do uszczelek i wszystko jest w porządku,nie łuszczy się a bardzo fajnie zdaje tym nie jest drogi. Jeżeli chcesz zaoszczędzić,to możesz wybrać też wazelinę techniczną-bezkwasową jak mowa o tym powyżej. Salko Posty: 278 Auto: Seat Leon Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: uszczelki, korozja, zamek, cale, czas, części, drogi, drzwi, kupię, na mrozie, samochód, smar, układ Nadwozie . 252 30 239 190 433 26 4 170